​

 ​

به مقاطع فولادي كه به شكل U انگليسي هستند، ناوداني گفته مي شود. اين محصول كه در دسته پروفيل هاي باز قرار دارد به سه روش پرسي، فابريك نورد سرد و فابريك نورد گرم توليد مي شود و به دو دسته ي اصلي ناوداني سبك و سنگين عرضه مي شود. مجموعه ي آهن ملل در اين مقاله سعي دارد شما را با ناوداني سنگين بيشتر آشنا كند تا ناوداني باكيفيت موردنياز خود را خريداري كنيد.

تعريف ناوداني سنگين

ناوداني سنگين از لحاظ وزني كاملا مطابق با وزن درج شده در جدول وزني اشتال مي‌باشد. به عبارتي وزن و ابعاد اين نوع از ناوداني‌ها دقيقاً با استاندارد جدول مهندسي برابر مي‌باشد.

در سال هاي اخير محصولي در بازار ايران تحت عنوان ناوداني اروپايي به فروش مي رسد كه اين محصول وارداتي در دسته انواع ناوداني سنگين قرار مي گيرد. كه به ناوداني UNP معروف است.

اين نوع از ناوداني در مقايسه با ديگر ناوداني هاي موجود در بازار وزن سنگين تري دارد.

 معمولاً از ناوداني UNP اكثراً در پروژه هاي بزرگ يا نقشه هاي صنعتي استفاده مي شود، وزن بيشتر اين نوع ناوداني به دليل ضخامت زياده اين پروفيل است.

ناوداني سنگين UNP برطبق استاندارد اروپا DIN1026 از سايز ۴۰ الي ۴۰۰ به طور فراوان از كارخانه هاي كشور تركيه به كشور وارد مي گردد.

​

ناوداني سنگين

جدول اشتال ناوداني

ناوداني سنگين دقيقا طبق محاسبات جدول اشتال ناوداني توليد مي شود.

در اين جدول ابعاد سايزهاي مختلف، اطلاعات مساحت سطح، شعاع انحناي آن و سايز جزئيات آن به همراه وزن هر متر ارائه شده است.

اين جدول بر اساس يك استاندارد آلماني گرد آوري است.

اين جدول مواقعي اهميت دارد كه چندين سايز و ضخامت مختلف وجود داشته باشد، تاضخامت و ساير ابعاد هندسي ناوداني تعيين شود تا به درستي خريداري شود.

كاربرد ناوداني سنگين

• ناوداني سنگين به صورت تكي و يا جفت در باد بندها استفاده مي شود.
• به صورت جفت و به فرم قوطي در ستون ها به كار مي رود.
• به صورت جفت در ساخت خرپا كاربرد دارد.
• به صورت تكي و دوبل در تير ها استفاده مي شود.

فرآيند توليد ناوداني

ناوداني به سه روش توليد مي شوند،

• پرسي
• فابريك
• نورد گرم و سرد

در توليد به روش پرسي همانند روش توليد نبشي پرسي، بوسيله دستگاه پرس شكل داده مي شود.

در روش توليد فابريك بصورت فابريك از خط توليد شكل دهي خارج مي شود و نيازي به عمليات پرس نمي باشد.

در روش نورد سرد و گرم، توليد به صورت نورد گرم و سرد مي باشد.

​

فرايند توليد ناوداني

فرآيند توليد ناوداني شباهت زيادي به نبشي دارد با اين تفاوت كه سطح مقطع ناوداني U شكل يا C شكل است كه بستگي به ميزان انحنا و خم ورق دارد.

اين موضوع به تنهايي موجب تفاوت‌ها و بروز ويژگي‌هاي فيزيكي خاص در نوع و كاربرد آن مي‌شود.

توليد ناوداني گرم

ناوداني فابريك با نورد فولاد از آغاز كار داراي شكل اصلي بوده و فقط از ضخامت آن كم، و به طول آن افزوده مي‌شود.

تفاوت ناوداني گرم، در شرايط و مراحل نورد شمش فولادي كه مي توان گفت ناوداني گرم فقط مراحل نورد گرم را طي مي كند.

عمليات نورد گرم با اعمال حرارتي بيش از 9260 درجه سلسيوس يا 1100 درجه سانتي‌گراد انجام مي شود و بلافاصله سرد مي‌شود كه اين امر موجب كاهش زيادي در كيفيت آن مي شود.

توليد ناوداني سرد

مراحل نورد گرم در ناوداني سرد انجام مي شود.

تفاوت توليد ناوداني سرد اين است كه پس از طي مراحل نورد گرم، فرصت دارد تابه آرامي سرد شود.

همچنين تحت عمليات نورد سرد به تلورانس‌هاي مورد نظر، با ابعاد دقيق‌تر برسد. بنابراين از كيفيت و دقت بهتري در ابعاد و سايزها برخوردار است.

فرآيند توليد ناوداني در ايران در كارخانه هاي مختلف طبق استانداردهاي گوناگون صورت مي‌گيرد. اين فرآيند، بسته به نوع ناوداني متفاوت است.

خط توليد ناوداني مشبك

از ناوداني مشبك، براي توليد سازه‌هاي سبك و مستحكم فولادي استفاده مي شود. نوع ديگري از ناوداني توليد مي‌شود كه داراي سوراخ‌ها يا شبكه‌هايي درجان وبال‌هاست كه به ناوداني مشبك معروف است.

با وجود اين شبكه‌هاي متوالي، وزن قطعات كاهش يافته است. براي توليد ناوداني مشبك از ورق گالوانيزه استفاده مي شود.

ورق گالوانيزه به دو صورت گرم و سرد ارائه مي‌شود و بيشتر در ساخت قفسه‌هاي محكم فولادي سبك از آن استفاده مي‌شود.

نتيجه گيري

در اين مقاله به نقد و بررسي فرآيند توليد ناوداني پرداختيم. دريافتيم كه پس از عمليات نورد گرم، بلافاصله سرد مي‌شود. كه اين امر موجب كاهش زيادي در كيفيت ناوداني گرم مي شود.

همچنين نورد سرد به صورت عمليات نورد گرم توليد مي شود.با اين تفاوت كه فرصت دارد تابه آرامي سرد شود.

تحت عمليات نورد سرد به تلورانس‌هاي مورد نظر، با ابعاد دقيق‌تر برسد. پس بنابراين از كيفيت و دقت بهتري در ابعاد و سايزها نسبت به ناوداني گرم برخوردار است.

source:ناوداني سنگين + شرح كامل از جزئيات تا فرآيند توليد